河南熱熔標(biāo)線涂料的特點及應(yīng)用范圍介紹:
快干。標(biāo)記涂上熱熔涂料并涂上玻璃珠后，無論氣候如何，都應(yīng)在短時間內(nèi)(小于5分鐘)快干。一般熱塑性道路反光涂料具有良好的快干(硬化)性能，冷季快速硬化，暖季緩慢硬化。涂料快速固化時，會因收縮而扭曲，表面流動平行性差，玻璃珠的固定質(zhì)量也差。當(dāng)涂層緩慢固化時，不僅散落的玻璃珠沉入涂層中，降低了反射能力，還延遲了通車時間，降低了通行能力。為此，通常降低熔融狀態(tài)下涂層的溫度以縮短固化時間。

粘附和粘附機理。標(biāo)記涂層和路面之間須有很強的附著力，不應(yīng)剝落或破損。對路面附著力好，涂層不會因車輛碾壓、側(cè)滑、制動而快速剝落；路面也不會因季節(jié)氣溫變化而開裂、彎曲或剝落。用熱熔涂料將熱塑性道路標(biāo)線涂料加熱至180℃-220℃(溫度根據(jù)涂料中使用的石油樹脂的種類和配方選擇)，使涂料中的熱塑性樹脂熔化，涂料處于熔融流動狀態(tài)，用專用標(biāo)線機涂在路面上，同時在常溫下將玻璃珠鋪開固化。涂覆在水泥路面上時，高溫熔融涂層與水泥路面機械接合，附著力差。為了增強路面與涂層之間的附著力，有必要提前涂覆道路標(biāo)記底漆。
能見度。無論是白天還是夜晚，熱熔涂料應(yīng)明亮、均勻、清晰，具有足夠的視覺識別距離。白天的能見度取決于顏料的質(zhì)量，相對容易解決。夜間的能見度，也就是反射率，先取決于玻璃珠的分布質(zhì)量。玻璃珠的分布應(yīng)均勻。如果量適中，過多或過少都會影響標(biāo)線的反光效果。其次，標(biāo)線施工過程中的溫度控制非常關(guān)鍵。如果溫度過高，涂層的流動性會更強，即稀釋度變低，而穿透力變高，玻璃珠沉降更快，甚至沉入熔融涂層，反射效果變差。如果溫度太低，玻璃珠附著不牢，只能保證施工后的即時反射效果，長期反射效果差。經(jīng)驗表明，玻璃珠直徑的一半嵌入鍍膜中，反射效果最好。但是做到這一點并不容易。因此，玻璃珠受涂層溫度、厚度和氣候條件的影響，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制鋪展時間。注意分發(fā)玻璃珠的設(shè)備，以及風(fēng)力和風(fēng)向(自然風(fēng)和畫線車旁邊過往車輛引起的風(fēng))對玻璃珠分發(fā)的影響，避免玻璃珠堆積。過多的鋪展會使白天的色調(diào)變差，造成不均勻，容易使灰塵粘住，降低可識別性。玻璃珠的粒度、圓整率和質(zhì)量也是影響可見度的重要因素。
耐久性。汽車的向前運動完全取決于車輪與地面的摩擦力，這種摩擦力對標(biāo)記有很高的要求。我國路況復(fù)雜，破損路面堅硬，金屬車輪行走，路面的砂石渣土都對道路標(biāo)線的耐磨性提出了更高的要求。
耐候性。熱塑性涂料應(yīng)具有優(yōu)異的耐候性。結(jié)合地域廣、東干西干、南熱北冷、路面多的特點，可以通過調(diào)整涂料的原材料配比來適應(yīng)不同的氣候條件，可以在不同的季節(jié)使用。耐久性應(yīng)符合標(biāo)記的預(yù)期使用時間。如果道路標(biāo)線計劃每兩年涂一次，最好的標(biāo)線涂層大部分要在達(dá)到兩年左右時剝離，或者路面路基可以簡單清理，避免舊線影響新標(biāo)線對交通流量的引導(dǎo)，或者消耗大量的工時進(jìn)行清理。
根據(jù)多年的施工經(jīng)驗和實驗結(jié)果，熱塑性涂料的應(yīng)用范圍總結(jié)如下:適用于車輪滾動較多的中心線、車道邊界線、邊緣線、導(dǎo)向線；人行橫道、路口、停車場、夜間無照明的道路；就附著力而言，瀝青路面效果最好，其次是水泥路面。不適合砂質(zhì)路面、磚砌路面、臨時路面和半年內(nèi)要擴(kuò)建的路面。